Работники завода, выпускающего знаменитые «Ягуары», заняты поисками нового дезодоранта для мужчин. Потому что большинство дезодорантов содержат химикаты, портящие покраску, сообщает Daily Express.
Из рекламных роликов и личного опята нам хорошо известно, что мужчины отличаются обильным и хроническим потоотделением. Сладкие мускулистые красавцы с телевизионных экранов убеждают нас в том, что не все дезодоранты одинаково полезны, и предлагают последовать их выбору. Однако ни один рекламный ролик не говорит о том, что большинство спреев-дезодорантов негативно влияют на состояние краски, которой покрывается машина. Мужчины, занимающиеся нанесением краски на «Ягуары», обнаружили, что на покрытии остается практически незаметный налет. Несмотря на то, что в помещении соблюдается идеальная чистота, налет все равно появляется. Когда же был сделан химический анализ этого налета, выяснилось, что во всем виноваты дезодоранты. Вспотевшие мужчины спокойно прыскались дезодорирующими спреями, не подозревая о том, что это вредит качеству производства.
После этого открытия начались поиски безопасного дезодоранта. Оказалось, что при всем богатстве выбора сотрудникам «Ягуара» можно пользоваться только тремя марками. Завод тут же закупил большую партию дезодорантов для своих работников, которым была дана директива не проявлять в этом отношении творчества. // top.rbc

Известное тюнинговое ателье AMG, занимающееся доводкой автомобилей Mercedes, представило самый быстрый автомобиль этой марки. Им оказался новейший родстер Mercedes SL, премьера которого состоялась всего неделю назад.
В версии AMG этот автомобиль получил форсированный 5,5-литровый двигатель V8 мощностью 476 лошадиных сил, который способен разогнать крупный родстер до ста километров в час всего за 4,7 секунды. Этот автомобиль будет носить титул самого быстрого Mercedes до появления суперкара SLR, который создается известной компанией McLaren.
Родстер SL в версии AMG остается прежде всего комфортабельным автомобилем и, подобно базовой версии, оснащается антиблокировочной системой тормозов, а также использует новую систему электронного управления тормозной системой. Кроме новых элементов отделки салона, у новинки стоит отметить модифицированное рулевое колесо, на котором разместились кнопки управления пятиступенчатой автоматической КПП.
Премьера этой модели состоится на автошоу во Франкфурте. Цена родстера Mercedes SL в версии от AMG пока не сообщается. // Lenta.Ru

Английские исследователи заявили, что заканчивают работы по созданию самоходного чемодана, который везде будет следовать за своим хозяином.
Работа чемодана основана на использовании инфракрасного сигнала, подобного тому, который используется в пультах дистанционного управления. Передатчик находится у владельца багажа и постоянно передает код, обеспечивающий уникальность сигналов на случай, если рядом окажется несколько чемоданов. Уловив голос хозяина, устройство следует по проложенному пути, стараясь не отставать. Таким образом, значительно сокращается риск утери багажа, пишет Ananova.
Остается только непонятным, на сколько метров хватит аккумуляторных батарей и что делать, если чемодан вдруг где-нибудь застрянет, задается вопросом xTerra. // Delfi

Американские доноры получили возможность сдавать кровь, лазая при этом по Интернету или смотря цифровое видео. Как сообщает Reuters, для них создано специальное "е-кресло", в которое встроен компьютер, подключенный к Интернету, DVD-плейер и стереонаушники.
Устройство произвела компания Baxter International. Ее представители сообщили, что первоначально оно предназначалось специально для людей, которые сдают не кровь, а ее компоненты: плазму и тромбоциты. Процесс их сдачи занимает около двух часов. Для тех, кто просто сдает кровь, новое кресло не так интересно, потому что это занимает от 10 до 20 минут. Хотя за это время можно успеть прочитать электронную почту или свежие новости.
Однако новая разработка, по словам ее создателей, будет полезна не только донорам, но и больным, которым проводят процедуру гемодиализа (очищения крови) или химиотерапию, а также всем больным, которые должны переносить длительные медицинские процедуры сидя.
Первый образец "е-кресла" демонстрирутся сейчас в Нью-Йорке, в центре исследования и переливания крови. Массовые поставки в американские клиники начнутся через несколько месяцев. // Netoscope

Компания Porsche завершила работу над очередной модификацией спортивного автомобиля Porsche 911. После нескольких месяцев испытаний на свет появилась модификация с кузовом "тарга". Первая модификация Porsche 911 с этим типом кузова была создана в 1966 году, однако последний автомобиль этой марки с кузовом "тарга" был выпущен в октябре 1998 года.
Новый Porsche 911 Targa построен на базе купе, тогда как раньше эта модификация разрабатывалась на базе кабриолета. Таким образом разработчикам удалось достичь отточенной управляемости и сохранить высокую жесткость кузова, что очень важно для открытых автомобилей.
Однако "тарга" - это не совсем открытый автомобиль. От обычного купе он отличается наличием полностью прозрачной крыши, в которой сделан огромный люк, по площади в два раза превышающий обычный. Сдвигаясь назад, люк в автомобиле Porsche 911 Targa открывает огромное пространство в крыше, по бокам от которого остаются лишь небольшие полоски, скрывающие части силовой структуры кузова. Позади люка находится одно огромное стекло, которое может подниматься, предоставляя доступ к довольно вместительному багажному отделению, как на автомобилях с кузовом "хэтчбек". А чтобы пассажирам не мешало солнце, предусмотрены специальные сдвижные шторки.
Под капотом у новинки расположился обновленный 3,6-литровый двигатель мощностью 320 лошадиных сил. Хотя Porsche 911 Targa стал на 70 килограммов тяжелее, он практически не потерял в динамике: ускорение до ста километров в час занимает всего на 0,2 секунды больше, чем у купе, а максимальная скорость сохранилась на уровне 285 километров в час.
В продажу новый Porsche поступит в 2002 году по цене около 85 000 долларов, то есть будет почти на семь тысяч дороже купе, но на полторы тысячи долларов дешевле кабриолета. // Lenta.Ru

Немецкая компания Audi запланировала премьеру кабриолета, построенного на базе последнего поколения модели A4, на осень текущего года на автошоу во Франкфурте. Как заявляют представители компании, основной упор при разработке автомобиля был сделан на спортивный и динамичный облик нового кабриолета.
В дизайне Audi A4 Cabriolet удачно сочетаются изящная простота линий кузова и спортивные детали оформления. При этом от седана А4 новинку отличают форма колесных арок и уникальное оформление задней части кузова. Очень самобытно и интересно выглядит багажник кабриолета. Привлекает внимание алюминиевая рамка лобового стекла и обводка контура салона, выполненная из того же материала.
Создатели автомобиля серьезно поработали и над жесткостью кузова - теперь она на 112 процентов выше, чем у предыдущей модели. Помимо повышения динамических характеристик автомобиля и улучшенной управляемости, это позволило и значительно повысить уровень безопасности нового кабриолета. По заверениям представителей Audi, по этому параметру новинка ничуть не отстает от седана A4, заслужившего хорошие оценки в тестах EuroNCAP.
Под капотом у нового A4 Cabriolet может располагаться один из двух двигателей V6: 2,4-литровый мощностью 170 лошадиных сил или трехлитровый мощностью 220 лошадиных сил. В паре с этими двигателями будет доступен фирменный бесступенчатый вариатор multitronic, который впервые появится на автомобилях данного класса. Еще одна интересная особенность новинки - алюминиевая подвеска, такая же, как у модификации с кузовом "седан". Однако для снижения центра тяжести автомобиля ее пришлось немного понизить. Вообще, алюминий присутствует почти во всех частях автомобиля - даже в отделке салона щедро используется "крылатый металл".
Одним из важных параметров автомобиля с кузовом "кабриолет" является объем багажного отделения. У нового A4 Cabriolet он равен 315 литрам при поднятой крыше и 246 литрам, когда крыша сложена. Кстати, механизм управления крышей полностью автоматический.
Как ожидается, в продажу новый Audi A4 Cabriolet начнет поступать весной будущего года. Цена на новинку пока не сообщается. // Lenta.Ru

Компания InterTrust Technologies, занимающаяся программным обеспечением, связанным с цифровыми записями, заключила соглашение с недавно возникшей фирмой DataPlay о разработке защищенного цифрового носителя. Эти меры предпринимаются для искоренения музыкального пиратства путем замены компакт-диска в качестве носителя музыки.
Представители фирмы InterTrust из Санта-Клары, Калифорния, говорят, что формат DRM будет распознаваться устройствами с DataPlay. На такие DataPlay-диски можно записать 11 часов сжатой музыки, или от 7 до 10 альбомов.
Обе компании утверждают, что DataPlay-диски в конечном счете заменят компакт-диски, которые считают источником музыкального пиратства в сети.
Ряд музыкальных издательств сотрудничают с поставщиками DRM, испытывая различные методы борьбы с музыкальным пиратством. В прошлом месяце компания BMG Entertainment заявила, что совместно с разработчиком безопасных технологий SunnComm она будет испытывать компакт-диски, защищенные от копирования.
Старший аналитик IDC Брайан Ма сказал, что DataPlay предлагает небольшие и портативные диски, размером примерно в четверть существующего, с емкостью 500 Мб. Он добавил, что появляется возможность разместить на одном таком диске больше файлов или часов музыки. Для сравнения, на обычном компакт-диске можно сделать музыкальную запись длительностью примерно в один час.
Ma отметил, что партнерство является шагом в верном направлении для обеих компаний, а воплощение идеи о том, что DataPlay-диски заменят компакт-диски, относится к группе вопросов, которые не решаются немедленно. // Delfi

Владельцы мобильных телефонов в Европе скоро получат возможность скачать забавные картинки из фильма "Планета обезьян" с сайта компании Nokia.
Как передает Ananova, финская Nokia заключила договор с кинокомпанией XX Century Fox об участии в рекламной компании новейшего блокбастера "Планета обезьян". Логотипы и анимация, изображающие забавных обезьян, будут доступны как в формате WAP, так и SMS. // Delfi

Власти Швеции нашли необычный способ борьбы с пьяными водителями. Они планируют установить на автомобилях тех, кто в прошлом был оштрафован за вождение в нетрезвом состоянии, специальные датчики.
Эти приборы будут анализировать состояние воздуха в кабине. Датчики соединены с зажиганием. Если содержание алкоголя в крови (а соответственно, и в воздухе, который выдыхает водитель) превышает допустимые законом нормы, машина не заведется.
Этот эксперимент уже был проведен в трех районах страны. Министр промышленности и торговли Швеции Бьорн Ресенгрен заявил журналистам, что, по его мнению, такая практика должна быть. //BBC